Импорт грузовых шин
Основная задача грузовых шин – это обеспечение хороших сцепных свойств с дорогой. Любая грузовая шина имеет протектор, стальной пояс и кожух, внутренний слой, боковые части, а также укрепленный кольцевой стержень.
В первом полугодии 2023 года импорт шин и покрышек для строительной, горной и промышленной техники превысил 36,2 млрд рублей. Это на 95,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. По сравнению с 2021 годом рост составил 215,5%. По итогам 9 месяцев 2023 года импорт автомобильных грузовых шин вырос на 20%. За октябрь 2023 года в Россию было ввезено 380 тысяч шин. Если в 2021 году доля импорта шин из Азии составляла 51%, а из Европы – 32%, то по итогам 9 месяцев 2023 года доля азиатского импорта составила уже 95%. При этом, 67% автомобильных шин завозится из Китая.
